Luft geschwindigkeit

Arten der Fluggeschwindigkeit

• Indizierte Fluggeschwindigkeit (IAS)

  Die indizierte Fluggeschwindigkeit (IAS) ist die Geschwindigkeit, die Piloten direkt vom Geschwindigkeitsmesser des Flugzeugs ablesen. Es handelt sich um die Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zur umgebenden Luft. IAS berücksichtigt keine Höhen- oder Temperatureffekte auf die Luftdichte, weshalb sie eine wesentliche Geschwindigkeit für Piloten ist, um sichere Flugoperationen aufrechtzuerhalten. IAS hilft Piloten, innerhalb der operationalen Grenzen zu bleiben, wie etwa der Stallspeed und der maximalen Geschwindigkeit in rauem Wetter. Sie ist während kritischer Flugphasen, wie Start und Landung, entscheidend, wenn eine präzise Geschwindigkeitskontrolle erforderlich ist.

• Echte Fluggeschwindigkeit (TAS)

  Die echte Fluggeschwindigkeit (TAS) ist die Geschwindigkeit eines Flugzeugs im Verhältnis zur umgebenden Luft. TAS ist entscheidend für die Flugplanung und Navigation, insbesondere in großen Höhen und unter wechselnden Wetterbedingungen. Piloten können TAS anhand von Daten zu Geschwindigkeit, Höhe und Temperatur berechnen. TAS ermöglicht es Piloten, Flugrouten und Ankunftszeiten unter Berücksichtigung der Windeffekte anzupassen.

• Grundgeschwindigkeit (GS)

  Die Grundgeschwindigkeit (GS) ist die Geschwindigkeit eines Flugzeugs in Bezug auf die Erdoberfläche. GS ist kritisch für die Flugplanung, Navigation und die Schätzung von Ankunftszeiten. GS wird durch Wind beeinflusst, wie beispielsweise Gegenwinde, die das Flugzeug verlangsamen, oder Rückenwinde, die die Geschwindigkeit erhöhen. Piloten können GS anhand von Geschwindigkeits- und Winddaten berechnen. GS ermöglicht es Piloten, Flugrouten anzupassen und Ankunftszeiten unter Berücksichtigung der Windeffekte zu schätzen.

• Kalibrierte Fluggeschwindigkeit (CAS)

  Die kalibrierte Fluggeschwindigkeit (CAS) ist die Geschwindigkeit, die um Instrumenten- und Installationsfehler korrigiert ist. CAS ist wesentlich für die präzise Kontrolle der Flugzeugleistung und Sicherheit. Piloten verwenden CAS zur Bestimmung kritischer Geschwindigkeiten, wie etwa Stallspeed und minimale Kontrollgeschwindigkeit. CAS ist wichtig für Flugzeuge, die in bestimmten Konfigurationen betrieben werden, wie etwa während des Starts, der Landung und bei Flugtests.

• Mach-Zahl

  Die Mach-Zahl ist eine dimensionslose Größe, die die Geschwindigkeit eines Flugzeugs im Verhältnis zur Schallgeschwindigkeit repräsentiert. Bei subsonischen Geschwindigkeiten ist die Mach-Zahl weniger als eins. Überschallflugzeuge operieren bei Geschwindigkeiten über der Schallgeschwindigkeit. Die Mach-Zahl ist von entscheidender Bedeutung für die Flugleistung, Stabilität und Kontrolle.

Spezifikationen und Wartung der Fluggeschwindigkeit

Die Spezifika der Fluggeschwindigkeit müssen verstanden werden, damit die richtigen Instrumente zur Messung verwendet und die richtigen Methoden zur Aufrechterhaltung angewendet werden können.

• Kalibrierung:

  Eine regelmäßige Kalibrierung des Geschwindigkeitsmessgeräts ist entscheidend. Piloten sollten mit einem kalibrierten Geschwindigkeitsmesser fliegen, um Präzision in den Geschwindigkeitsmessungen zu gewährleisten. Dies geschieht durch den Vergleich der Messungen mit einem Backup-Geschwindigkeitsmessgerät oder einem Geschwindigkeitsmessgerät, dessen Genauigkeit bestätigt wurde.

• Integrität des Statischen Systems:

  Der Geschwindigkeitsmesser ist auf das statische System für genaue Messwerte angewiesen. Die Inspektion und Wartung der Integrität des statischen Systems ist von wesentlicher Bedeutung. Dies umfasst die Überprüfung auf Lecks, Blockaden und die Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Verlegung der statischen Leitungen.

• Inspektion des Pitot-Rohrs:

  Regelmäßige Inspektionen des Pitot-Rohrs sind entscheidend für genaue Geschwindigkeitsmessungen. Das Pitot-Rohr sollte auf physische Schäden, Verstopfungen und Kontamination geprüft werden. Verstopfungen können Insekten, Eis oder Schmutz umfassen, die die genaue Druckmessung behindern können.

• Entwässerung:

  Die periodische Entwässerung des Pitot-Statik-Systems ist erforderlich, um angesammelte Feuchtigkeit oder Kontaminanten zu entfernen. Diese Praxis hilft, die Sauberkeit und Genauigkeit des Systems aufrechtzuerhalten und zuverlässige Geschwindigkeitsmessungen sicherzustellen.

• Systemprüfungen:

  Periodische Prüfungen des Geschwindigkeitsmesssystems sollten durchgeführt werden. Dabei werden die Messgeräte gegen bekannte Standards getestet und sichergestellt, dass sie innerhalb der festgelegten Toleranzen arbeiten. Alle Abweichungen oder Ungenauigkeiten sollten umgehend behoben werden.

Wie man die Fluggeschwindigkeit auswählt

Beim Beschaffen von Fluggeschwindigkeits-Instrumenten sollten folgende Faktoren berücksichtigt werden:

• Art des Geschwindigkeitsmessgeräts

  Es ist wichtig, den richtigen Typ von Geschwindigkeitsmessgerät für den vorgesehenen Einsatz auszuwählen. Für die Luftfahrt sollten tragbare elektronische Pitot-Rohre oder tragbare Geschwindigkeitsmesser für die Marine- oder Windsurf-Nutzung in Betracht gezogen werden. Industrielle Anwendungen können digitale Geschwindigkeitsmonitore mit Datenprotokollierungsfunktionen erfordern.

• Messbereich

  Das gewählte Geschwindigkeitsmessgerät sollte einen für die Anwendung geeigneten Messbereich haben. Für die Hochgeschwindigkeitsluftfahrt sind Geräte mit einem großen Bereich und guter Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten erforderlich. Bei Windkanaltests ist eine präzise Kontrolle von niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten erforderlich.

• Genauigkeit und Präzision

  Für kritische Anwendungen wie die Luftfahrt sind hohe Genauigkeit und Präzision unerlässlich. Geräte mit Kalibrieroptionen und rückverfolgbaren Standards gewährleisten im Laufe der Zeit zuverlässige Messungen. In industriellen oder Forschungsumgebungen können spezifische Genauigkeitsanforderungen auf der Grundlage von Sicherheits- oder Leistungsstandards bestehen.

• Datenprotokollierung und Konnektivität

  Funktionen wie Datenprotokollierungsfähigkeiten und Konnektivitätsoptionen wie USB oder Bluetooth für Geschwindigkeitsmesser können sehr nützlich sein. Sie ermöglichen die Echtzeitüberwachung, die Datenaufzeichnung und die Integration mit anderen Systemen oder Software zur Analyse. Dies ist insbesondere in Forschung, Tests oder industriellen Anwendungen von Vorteil, in denen Daten entscheidend sind.

• Portabilität und Größe

  Berücksichtigen Sie die Größe und das Gewicht des Geschwindigkeitsmessgeräts. Tragbare Handgeräte bieten Komfort für Feldmessungen, können jedoch einige fortgeschrittene Funktionen vermissen, die in größeren Tisch- oder Laborinstrumenten vorhanden sind. In Anwendungen mit begrenztem Platz sind kompakte Instrumente leichter zu handhaben.

• Anzeige und Benutzerfreundlichkeit

  Instrumente mit klaren Anzeigen, intuitiven Schnittstellen und gut lesbaren Maßeinheiten vereinfachen das Ablesen der Geschwindigkeit und die Dateninterpretation. Berücksichtigen Sie die Umgebung, in der das Instrument verwendet wird. Harte Bedingungen wie extreme Temperaturen, Feuchtigkeit oder Chemikalienexposition erfordern robuste Instrumente mit geeigneten Gehäusen und Anzeigen, die bei hellem Licht oder schwachem Licht sichtbar sind.

• Stromversorgung

  Für tragbare Instrumente sollte die Art der benötigten Batterien und die zu erwartende Batterielebensdauer berücksichtigt werden. Einige Handgeräte verfügen über wiederaufladbare Batterien, die Bequemlichkeit bei längerer Nutzung bieten. Instrumente, die über Standardstromsteckdosen betrieben werden oder Optionen für externe Stromquellen haben, sind für den kontinuierlichen Betrieb an festen Standorten geeignet.

• Preis und Budget

  Bestimmen Sie das Budget und berücksichtigen Sie den langfristigen Wert des gewählten Geschwindigkeitsmessgeräts. Während Handgeräte wirtschaftlicher sind, können solche mit fortgeschrittenen Funktionen, höherer Genauigkeit und längerer Haltbarkeit höhere Anschaffungskosten haben, aber im Laufe der Zeit Einsparungen bieten.

Wie man selber die Fluggeschwindigkeit ersetzt

Hier ist, wie man selbst die Fluggeschwindigkeit ersetzt.

• Sicherheitsvorkehrungen

  Bevor Sie mit Reparaturen oder Austausch beginnen, sollten die elektrischen Komponenten des Geschwindigkeitsmessers abgeschaltet werden. Um Unfälle zu vermeiden, lesen Sie das Wartungshandbuch des Flugzeugs, um zu erfahren, wie man dies sicher macht.

• Identifizieren Sie das Problem

  Um das Problem zu identifizieren, inspizieren Sie das Instrument auf Anzeichen von physischen Schäden und überprüfen Sie die Pitot- und statischen Systeme auf Verstopfungen. Überprüfen Sie das Pitot-Rohr auf Dellen oder Schäden und stellen Sie sicher, dass es richtig ausgerichtet und sicher montiert ist. Vergewissern Sie sich, dass das Ablaufloch am Pitot-Rohr nicht verstopft ist und dass Wasser, Eis oder Schmutz es nicht blockiert haben. Überprüfen Sie den statischen Anschluss auf Lecks oder Verstopfungen, die die Druckmessungen beeinträchtigen könnten. Stellen Sie sicher, dass der Geschwindigkeitsmesser kalibriert und korrekt funktionsfähig ist. Führen Sie einen Testflug bei verschiedenen Geschwindigkeiten durch, um die Messungen des Geschwindigkeitsmessers mit einem tragbaren GPS-Gerät oder den Geschwindigkeitsmesser eines anderen Flugzeugs zu vergleichen.

• Ersetzen Sie das Pitot-Statik-System

  Trennen Sie zuerst das Pitot-Statik-Rohr vom Geschwindigkeitsmesser. Entfernen Sie dann das alte Pitot-Statik-Rohr vom Flugzeug und installieren Sie das neue Rohr. Danach verbinden Sie das neue Pitot-Statik-Rohr mit dem Geschwindigkeitsmesser und überprüfen Sie auf Lecks.

• Ersetzen Sie den Geschwindigkeitsmesser

  Entfernen Sie den vorhandenen Geschwindigkeitsmesser vom Instrumentenbrett und trennen Sie seine elektrischen und pneumatischen Verbindungen. Installieren Sie dann den neuen Geschwindigkeitsmesser und schließen Sie seine elektrischen und pneumatischen Verbindungen an. Kalibrieren Sie danach den neuen Geschwindigkeitsmesser, um genaue Messungen zu gewährleisten.

Fragen und Antworten

Q1: Wie wird die Fluggeschwindigkeit gemessen?

A1: Es gibt mehrere Methoden zur Messung der Fluggeschwindigkeit, einschließlich der Verwendung eines Pitot-Statik-Systems, Pitot-Rohren, Drucksensoren und elektronischen Sensoren. Die gängigste Methode zur Messung der Fluggeschwindigkeit in Flugzeugen ist das Pitot-Statik-System.

Q2: Warum ist die Fluggeschwindigkeit in der Luftfahrt wichtig?

A2: Die Fluggeschwindigkeit ist in der Luftfahrt entscheidend, da sie die Flugzeugleistung, Kontrolle und Sicherheit beeinflusst. Piloten müssen sich der Geschwindigkeitsgrenzen für verschiedene Flugphasen bewusst sein, um sichere und effiziente Operationen zu gewährleisten.

Q3: Was sind die verschiedenen Arten von Fluggeschwindigkeit?

A3: Es gibt drei Arten von Fluggeschwindigkeit: die indizierte Fluggeschwindigkeit, die kalibrierte Fluggeschwindigkeit und die echte Fluggeschwindigkeit. Die indizierte Fluggeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, die am Geschwindigkeitsmesser des Flugzeugs angezeigt wird. Die kalibrierte Fluggeschwindigkeit ist die indizierte Fluggeschwindigkeit, die um instrumentelle Fehler korrigiert ist. Die echte Fluggeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zur umgebenden Luft.

Q4: Welche Bedeutung haben die Stallspeed und die Startgeschwindigkeit?

A4: Die Stallspeed ist die minimale Fluggeschwindigkeit, bei der ein Flugzeug den horizontalen Flug aufrechterhalten kann. Der Start erfordert sorgfältige Aufmerksamkeit gegenüber der Stallspeed und verlangt von den Piloten, Geschwindigkeiten zu erreichen, die eine sichere Flugzeugleistung während des Fluges gewährleisten.

Q5: Wie verhält sich die Fluggeschwindigkeit zur Flugzeugleistung?

A5: Die Fluggeschwindigkeit beeinflusst Auftrieb, Widerstand, Kraftstoffeffizienz und die Gesamtleistung des Flugzeugs. Piloten müssen die Fluggeschwindigkeit verwalten, um die Leistung zu optimieren und den operationalen Anforderungen gerecht zu werden.