912 motor

Arten von 912-Motoren

Der 912-Motor bezieht sich auf einen Typ von Viertakt-Vierzylinder, luftgekühltem Benzinmotor. Er wurde in den 1950er Jahren von der Firma Porsche entwickelt und ist ein bedeutender Teil ihrer Automobilgeschichte. Die Porsche 912-Motoren sind bekannt für ihre sanfte und zuverlässige Leistung. Sie wurden in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt, insbesondere in der Porsche 911-Serie. Hier sind die verschiedenen Arten von 912-Motoren:

• 912-Motor

  Porsche 912-Motoren verwenden einen luftgekühlten Boxermotor mit vier Zylindern. Die Motoren bieten eine sanftere und zuverlässige Leistung. Die 912-Motoren sind bekannt für ihre Kraftstoffeffizienz und niedrigeren Betriebskosten im Vergleich zu ihren Sechszylinder-Pendants. Die Porsche 912-Motoren haben auch ein relativ geringeres Gewicht, was zu ihrer Agilität und Reaktionsschnelligkeit beiträgt. Aufgrund dieser Eigenschaften werden die Porsche 912-Motoren in vielen Porsche-Modellen, insbesondere in der Porsche 911-Serie, weit verbreitet verwendet. Die 912-Motoren verfügen über einen charakteristischen Klang und Charakter, den viele Enthusiasten schätzen.

• 912A-Motoren

  Die 912A-Motoren stellen eine bedeutende Verbesserung gegenüber den 912-Motoren dar. Zu diesen Verbesserungen gehören eine bessere Emissionskontrolle und höhere Leistung. Die 912A-Motoren verwenden einen 1,6-Liter-Boxermotor. Die 912A-Motoren sind mit einem leistungsstärkeren und fortschrittlicheren Bosch D-Jetronic-Einspritzsystem ausgestattet. Das System sorgt für eine präzise Kraftstoffdosierung, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen führt. Die 912A-Motoren sind mit verbesserten Federungskomponenten und Abstimmung ausgestattet. Außerdem haben die 912A-Motoren größere Scheibenbremsen, die die Bremsleistung und Sicherheit verbessern. Die 912A-Motoren wurden 1965 für den nordamerikanischen Markt produziert.

• 912B-Motoren

  Die 912B-Motoren verfügen ebenfalls über mehrere Merkmale, die die Leistung und den Komfort verbessern. Die 912B-Motoren verwenden einen 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Die 912B-Motoren sind mit einer verbesserten Federung und Handhabung ausgestattet. Zu den Verbesserungen der Federung und Handhabung gehören verbesserte Dämpfer, anti-roll Bars und modifizierte Federungsgeometrie. Die 912B-Motoren haben auch größere Scheibenbremsen sowie einen optionalen Bremskraftverstärker. Die 912B-Motoren wurden 1969 produziert und waren ein wesentlicher Teil von Porsches Erfolg.

• 912E-Motoren

  Die 912E-Motoren wurden entwickelt, um den Emissionsvorschriften gerecht zu werden. Die 912E-Motoren verfügen über mehrere Merkmale, die die Leistung, den Komfort und die Effizienz verbessern. Die 912E-Motoren verwenden einen 2,0-Liter-Boxermotor. Die 912E-Motoren haben ein K-Jetronic-Einspritzsystem, das eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und niedrigere Emissionen bietet. Die 912E-Motoren sind mit verbesserter Federung und Handhabung ausgestattet. Die Verbesserungen der Federung und Handhabung beinhalten verbesserte Dämpfer, anti-roll Bars und modifizierte Federungsgeometrie. Die 912E-Motoren wurden 1976 produziert, jedoch war die Produktion begrenzt.

Technische Daten und Wartung der 912-Motoren

Technische Daten

Technische Daten spielen eine wichtige Rolle dabei, Käufern zu helfen, die Fähigkeiten der 912-Motoren zu verstehen. Hier sind die allgemeinen technischen Daten:

• Hubraum: 1,6 bis 2,0 Liter.
• Zylinder: 4 Zylinder.
• Leistung: 75 bis 100 PS.
• Drehmoment: 130 bis 160 Nm.
• Kraftstoffsystem: Vergaser oder Einspritzung.
• Kühlungssystem: Luftgekühlt oder flüssigkeitsgekühlt.
• Zündsystem: Konventionelle oder elektronische Zündung.
• Startsystem: Elektrischer Starter oder Handantrieb.
• Getriebe: Manuelles oder automatisches Getriebe.
• Auspuffsystem: Einzel- oder Doppelaupipe.

Diese technischen Daten gelten für die meisten 912-Motoren. Jeder 912-Motor hat jedoch seine eigenen technischen Daten. Die Daten variieren je nach Motorenmodell.

Wartung

Eine ordnungsgemäße Wartung ist wichtig, um die optimale Leistung der 912-Motoren zu gewährleisten und ihre Lebensdauer zu verlängern. Nachfolgend sind die allgemeinen Wartungsanforderungen für 912-Motoren aufgeführt:

• Regelmäßige Ölwechsel: Ölwechsel sind wichtig, um eine ordnungsgemäße Schmierung aufrechtzuerhalten. Sie reduzieren den Verschleiß des Motors. Überprüfen Sie vor jedem Flug den Ölstand des Motors. Füllen Sie das Motoröl auf, wenn der Stand niedrig ist. Wechseln Sie das Motoröl nach jeder 50 Stunden Betriebsdauer oder mindestens einmal jährlich.
• Luftfilter: Überprüfen Sie den Luftfilter alle 25 Betriebsstunden. Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, reinigen Sie ihn mit einem milden Reinigungsmittel und Wasser. Ersetzen Sie den Luftfilter nach 100 Betriebsstunden oder wenn er beschädigt ist.
• Kraftstoffsystem: Entleeren und ersetzen Sie den Kraftstoff alle 3 Monate. Verwenden Sie Kraftstoff, der den Spezifikationen des Herstellers entspricht. Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen alle 25 Betriebsstunden. Ersetzen Sie die Kraftstoffleitungen, wenn sie Risse oder Beschädigungen aufweisen.
• Zündsystem: Ersetzen Sie die Zündkerzen alle 100 Betriebsstunden oder alle 2 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Überprüfen Sie die Zündzeitpunkt alle 50 Betriebsstunden. Passen Sie den Zündzeitpunkt an, falls er außerhalb der Spezifikation liegt.
• Schmieren Sie die Ventiltriebkomponenten alle 100 Betriebsstunden oder alle 2 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.
• Kühlungssystem: Überprüfen Sie den Kühlmittelstand alle 25 Betriebsstunden. Füllen Sie das Kühlmittel auf, wenn der Stand niedrig ist. Ersetzen Sie das Kühlmittel alle 2 Jahre oder alle 500 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt.
• Überprüfen Sie den Reifendruck und den Zustand alle 25 Betriebsstunden. Ersetzen Sie die Reifen, wenn sie abgenutzt oder beschädigt sind.
• Überprüfen Sie das Gewicht und den Schwerpunkt des Flugzeugs jedes Mal, wenn das Flugzeug beladen wird. Stellen Sie sicher, dass das Flugzeug innerhalb der Spezifikationen des Herstellers beladen wird.
• Inspektion und Wartung: Befolgen Sie den Inspektions- und Wartungszeitplan des Herstellers. Führen Sie planmäßige Wartungsinspektionen durch. Beheben Sie alle Mängel oder Probleme, die während der Inspektionen festgestellt werden.

Befolgen Sie die oben genannten Wartungsanforderungen, um 912-Motoren in gutem Zustand zu halten. Es ist ratsam, das Wartungshandbuch für spezifische Wartungsanforderungen zu Rate zu ziehen.

So wählen Sie 912-Motoren aus

Alle Käufer sollten mehrere Faktoren berücksichtigen, bevor sie Teile für einen 912-Motor kaufen. Dazu gehören:

• Motor-Konfiguration:

  Wählen Sie zwischen den Konfigurationen 912 ULS und 912 IS Sport, abhängig vom Gewicht des Flugzeugs, den Leistungsanforderungen und den Höhenoperationen. Die 912 IS Sport bietet eine bessere Leistung bei Höhenoperationen.

• Kraftstofftyp:

  Überprüfen Sie, ob der Motor des Flugzeugs für Mogas (Benzin) oder Avgas (Aviation Gasoline) ausgelegt ist. Wenn er mit Benzin betrieben wird, stellen Sie sicher, dass die Komponenten des Kraftstoffsystems mit den Anforderungen der 912-Motoren kompatibel sind.

• Kühlungssystem:

  Berücksichtigen Sie den Typ des Kühlsystems, das im 912-Motor verwendet wird. Es gibt luftgekühlte und flüssigkeitsgekühlte Motoren. Stellen Sie sicher, dass das ausgewählte Kühlsystem die Wärme angemessen abführen kann, insbesondere bei längeren Flügen.

• Öltyp:

  Überprüfen Sie den empfohlenen Öltyp für den Motor. Die meisten 912-Motoren benötigen synthetische Öle mit hohen Viskositätswerten. Stellen Sie sicher, dass das ausgewählte Öl den festgelegten Standards entspricht, um eine ordnungsgemäße Schmierung und Motorschutz zu gewährleisten.

• Zündkerzen-Typ:

  Berücksichtigen Sie den Typ und die Lückenspezifikationen der Zündkerzen für die 912-Motoren. Verschiedene Varianten des Motors können spezifische Zündkerzenmodelle mit bestimmten Lückeneinstellungen erfordern. Stellen Sie die Kompatibilität sicher, um eine zuverlässige Zündung und Motorleistung zu gewährleisten.

• Propeller-Auswahl:

  Wählen Sie einen Propeller, der zu der Leistungsabgabe des Motors und den Flugleistungsanforderungen passt. Berücksichtigen Sie Faktoren wie Propellerdurchmesser, Steigung und Typ (fest, verstellbar oder Konstantgeschwindigkeit), um den Schub und die Kraftstoffeffizienz zu optimieren.

So führen Sie selbstständig einen Austausch von 912-Motoren durch

Subaru 912-Motoren sind komplex, und der Austausch kann eine herausfordernde Aufgabe sein. Mit den richtigen Werkzeugen und ausreichend technischem Wissen kann dies jedoch durchgeführt werden. Befolgen Sie die folgenden Schritte, um es zu erledigen.

Vor der Arbeit an einem Fahrzeug ist es wichtig, das Servicehandbuch auf Sicherheitsvorkehrungen zu lesen. Versammeln Sie alle notwendigen Werkzeuge für den Job, einschließlich Wagenhebern und -ständern, einem Motorheber und einem Motorständer, unter anderem.

Trennen Sie die Batterie und lassen Sie das Motoröl sowie das Kühlmittel ab. Entfernen Sie alle Komponenten, die den Zugang zum Motor blockieren, einschließlich des Luftansaugsystems, des Auspuffsystems, der elektrischen Verkabelung und der Schläuche. Lösen Sie dann die Schrauben, um den Motor vom Getriebe zu trennen, und beginnen Sie mit der Entfernung des Motors.

Verwenden Sie einen Motorheber, um den 912-Motor aus dem Fahrzeug zu heben. Sobald er draußen ist, stellen Sie ihn auf einen Motorständer und beginnen Sie mit der Demontage. An diesem Punkt sollten Sie sich auf das Servicehandbuch beziehen, um zu wissen, wie Sie den Motor sicher demontieren.

Sobald der Motor demontiert ist, reinigen Sie alle Teile. Überprüfen Sie sie auf Beschädigungen und Abnutzung. Ersetzen Sie alle abgenutzten Teile und beginnen Sie mit der Wiederzusammenstellung des Motors. Nachdem Sie dies abgeschlossen haben, heben Sie den Motor an und installieren Sie ihn wieder im Fahrzeug. Schließen Sie alle zu Beginn entfernten Komponenten wieder an und füllen Sie den Motor mit Öl und Kühlmittel auf.

Schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Motor, um sicherzustellen, dass er reibungslos läuft.

Fragen & Antworten

Q1: Was wird von einem 912-Motor angetrieben?

A1: Der 912-Motor ist ein Vierzylinder, wassergekühlter, Viertakt-Verbrennungsmotor. Es handelt sich um eine Variante des Porsche 356. Der Porsche 912 wurde eingeführt, um ein erschwinglicheres und zugänglicheres Sportwagenmodell anzubieten.

Q2: Was ist der Unterschied zwischen einem 911 und einem 912?

A2: Der 911 ist ein fortschrittlicheres und komplexeres Auto. Der 912 hatte einen einfacheren, kostengünstigeren Vierzylindermotor, was ihn erschwinglicher machte.

Q3: Wie funktioniert der 912-Motor?

A3: Der 912-Motor funktioniert wie jeder andere Automotor. Er hat eine Reihe von Zylindern, in denen Kraftstoff und Luft gemischt und entzündet werden, um Energie zu erzeugen. Der Hauptunterschied zwischen dem 912 und dem 911 liegt im Motor.