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Andererseits haben einige die Kolbenmotorringe, während andere die robusteren Dieselmotortypen sind. 400 PS-Schiffsdieselmotorens sind auch in Form eines Kolbenmotors erhältlich, der mehr Ringe und Kolbenringe hat. 400 PS-Schiffsdieselmotoren haben jedoch ein größeres Ansaug- und Vakuumsystem, da sie weniger widerstandsfähig gegen Beschädigungen sind und eine große Anzahl von Kolbenmotoren aufweisen.
Vergaser unterstützen ein hohes Ansaugkraftstoffvakuum und ein Vakuumsystem.
