All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(66 Produkte verfügbar)
132-kW-Schiffsdieselmotoren sind in verschiedenen Typen und Modellen erhältlich, um die spezifischen Bedürfnisse und Anforderungen verschiedener Arten von Schiffen zu erfüllen. Nachfolgend finden Sie einige der gängigsten Arten von Schiffsdieselmotoren:
Zweitakt-Dieselmotoren:
Diese Art von Schiffsmotoren verwendet in der Regel ein Direkteinspritzsystem, um den Zylinder mit Kraftstoff zu versorgen. Der Einspritzer zerstäubt den Kraftstoff, und die Einspritzdüse spritzt ihn direkt auf die Oberfläche des Brennraums des Zylinders. Zweitakt-Dieselmotoren werden aufgrund ihrer Einfachheit, hohen Effizienz und starken Leistung in großen Schiffen und U-Booten weit verbreitet eingesetzt.
Viertakt-Dieselmotoren:
Ein solcher Motor ist mit einer Vielzahl von Merkmalen wie Turbolader, Ladeluftkühlung und anderen ausgestattet, die die Leistung und das Drehmoment des Motors effizient verbessern können. Außerdem ist der Motor in der Regel mit einem hocheffizienten Kraftstoffabgabesystem ausgestattet, das eine bessere Kraftstoffeffizienz fördert. Daher kann das Schiff eine längere Strecke zurücklegen, ohne von den Kraftstoffkosten beeinträchtigt zu werden. Der Motor wird in zahlreichen Arten von Schiffen wie Yachten, Hafenschleppern und Fischereifahrzeugen weit verbreitet eingesetzt.
Reaktive Schiffsdieselmotoren:
Diese Art von Schiffsmotoren arbeitet, indem sie hochdruckiges Dieselabgas durch eine Düse am Heck des Schiffes ausstößt, um Schubkraft zu erzeugen. Mit einer einfachen Konstruktion und geringem Wartungsaufwand werden reaktive Schiffsdieselmotoren in kleinen Booten, Fischereifahrzeugen, Sportbooten und einigen Arbeitsbooten weit verbreitet eingesetzt.
Turboaufgeladene Schiffsdieselmotoren:
Turbo-Schiffsdieselmotoren sind so konzipiert, dass sie Abgas verwenden, um eine Turbine anzutreiben, die die Ansaugluftmenge erhöht. Dies erhöht die Leistung des Motors und verbessert die Kraftstoffeffizienz. Zusätzlich kann der Lader Technologien wie Ladeluftkühlung und Aufladung einsetzen, um die Leistung und Effizienz des Motors weiter zu verbessern. Außerdem verbessern die Motoren in der Regel die allgemeine Betriebsleistung und die Energieausnutzungsraten von Schiffen, wodurch die Kraftstoffkosten gesenkt und die zurückgelegte Strecke erhöht werden. Dies macht sie zu einer geeigneten Option für Benutzer, die Langstreckennavigation oder Hochleistungs-Schiffsgetriebe benötigen. Sie werden häufig in Hochgeschwindigkeits-Passagierschiffen, Frachtschiffen und einigen Hochseefischereifahrzeugen eingesetzt.
Natürliche Schiffsdieselmotoren:
Natürliche Schiffsdieselmotoren sind so konzipiert, dass sie die natürliche Saugwirkung, die während des Dieselverbrennungsprozesses entsteht, nutzen, um Luft in den Zylinder zu befördern. Diese Motoren haben eine einfache Konstruktion und sind wartungsfreundlich, was sie für kleinere Schiffe oder Schiffsgeräte geeignet macht, die keine hohe Leistung benötigen. Typische Anwendungen sind kleine Arbeitsboote, Kettenfähren und Binnenschiffs-Personenschiffe.
Der 132-kW-Schiffsdieselmotor ist für verschiedene Anwendungen geeignet. Im Folgenden finden Sie einige gängige Einsatzszenarien für den 132-kW-Schiffsdieselmotor.
Der Kauf eines 132-kW-Schiffsdieselmotors erfordert einen sorgfältigen Kaufprozess, um sicherzustellen, dass der richtige Motor für das Schiff oder die Ausrüstung ausgewählt wird. Die folgenden Faktoren sind bei der Entscheidungsfindung unerlässlich:
Kompatibilität mit Schiffen oder Geräten
Käufer sollten überprüfen, ob der 132-kW-Dieselmotor in den Raum und die Funktionen des Schiffes oder der Schifffahrtsausrüstung passt. Sie müssen überprüfen, ob die Montagepunkte, die Ausrichtung der Wellen und die Abmessungen zu ihrem Schiffsystem passen. Außerdem sollten Sie überlegen, ob der Motor die notwendige Leistung und das Drehmoment für die Aufgaben liefern kann, die der ausgetauschte 132-kW-Schiffsdieselmotor ausgeführt hat.
Wartungs- und Supportnetzwerk
Es ist wichtig, die Verfügbarkeit von Wartungs- und Supportnetzwerken für den Dieselmotor zu berücksichtigen. Dazu gehört die Beurteilung der lokalen Dienstleister, die Reparaturen, Ersatzteile und routinemäßige Wartung anbieten können. Die Wahl eines Motors mit einem gut etablierten Supportnetzwerk hilft, die Wartung zu vereinfachen.
Betriebskosten
Berücksichtigen Sie die langfristigen Betriebskosten des Schiffsdieselmotors. Dazu gehört die Bewertung der Kraftstoffeffizienz, potenzieller Wartungskosten und der Verfügbarkeit erschwinglicher Ersatzteile. Die Auswahl eines Motors mit guter Kraftstoffeffizienz ist wichtig für die Verwaltung der Betriebskosten.
Gesetzliche Vorschriften
Es ist wichtig sicherzustellen, dass der Schiffsdieselmotor die einschlägigen Umweltvorschriften erfüllt. Überprüfen Sie, ob der Motor die Emissionsnormen erfüllt, und berücksichtigen Sie alle notwendigen Nachbehandlungssysteme zur Emissionskontrolle.
Markenruf und Rezensionen
Um die richtige Wahl des Dieselmotors zu treffen, ist es wichtig, den Ruf der Marke und ihre Bilanz bei den Nutzern zu berücksichtigen. Recherchieren Sie verschiedene Hersteller und ihre Motorenangebote. Lesen Sie Kommentare anderer Schiffsbetreiber, die ähnliche Motoren verwenden. So können Sie einen zuverlässigen Motor mit einer nachgewiesenen Leistung auswählen.
F1: Welche Größen haben Schiffsdieselmotoren?
A1: Die Größe eines Schiffsdieselmotors wird oft als seine kW- oder PS-Bewertung bezeichnet. Kleinere Boote haben in der Regel weniger als 70 kW Leistung. Größere Schiffe können zwischen 150 und 350 kW haben. Die Größe wirkt sich auf den Preis des 132-kW-Schiffsdieselmotors aus.
F2: Wer sind einige Hersteller von Schiffsdieselmotoren?
A2: Einige bekannte Hersteller sind Caterpillar, Cummins, MAN, MTU und Perkins. Jeder bietet eine Reihe von Motorgrößen an, die für verschiedene Schiffstypen geeignet sind.
F3: Beeinflusst das Alter eines Motors seinen Preis?
A3: Ja. Neuere, unbenutzte 132-kW-Schiffsdieselmotoren sind teurer als ihre älteren Gegenstücke. Allerdings können auch unbenutzte Motoren schnell veraltet sein, daher berücksichtigen die Hersteller immer das Alter des Modells.
F4: Was sind die Unterschiede zwischen Schiffsdieselmotoren und Landmotoren?
A4: Schiffsmotoren müssen mit viel raueren Umgebungen zurechtkommen als ihre Landgegenstücke. Sie müssen mit Salzwasserkorrosion umgehen, was sie viel robuster macht. Außerdem müssen sie den Kraftstoffverbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten regeln und über Systeme verfügen, die verhindern, dass der Motor im Einsatz überhitzt. Darüber hinaus müssen Schiffsmotoren kompakter sein, um in den Rumpf eines Bootes oder Schiffes zu passen.
F5: Welche Unterlagen werden beim Versand eines Motors benötigt?
A5: Der Original-Frachtbrief ist erforderlich. Er muss den Namen des Schiffes, den Hafen, in dem die Ladung verladen wurde, den Entladehafen und den Ort der Zustellung ausweisen. Außerdem ist ein Schiffsdieselmotorenzertifikat erforderlich, das Details wie die Seriennummer des Motors, das Modell, die Leistung (im Dokument wird kW oder PS angegeben) und das Exportdatum enthalten sollte.
