Ford bremsbeläge hinten

Typen von Ford-Hinterbremsbelägen

Hersteller entwerfen Ford-Hinterbremsbeläge, um Reibung mit den Bremsscheiben zu erzeugen, damit Fahrzeuge langsamer werden und die Sicherheit erhöht wird. Sie kommen in verschiedenen Typen, um spezifischen Bedürfnissen gerecht zu werden. Im Folgenden sind einige gängige Typen von Hinterbremsbelägen aufgeführt:

• Carbon-Carbon-Bremsbeläge:

  Carbon-Carbon-Bremsbeläge bestehen aus Kohlenstoffverbunden. Sie halten hohen Temperaturen stand und haben eine hervorragende Abriebfestigkeit. Diese Eigenschaften machen sie ideal für Hochleistungsfahrzeuge, die eine konsistente und zuverlässige Bremsleistung unter extremen Bedingungen benötigen.

• Ceramic-Bremsbeläge:

  Ceramic-Bremsbeläge sind aufgrund ihres leisen Betriebs, der geringen Staubentwicklung und der stabilen Leistung eine beliebte Wahl für viele Fahrzeuge. Sie bieten ein gutes Gleichgewicht zwischen Kosten und Bremsleistung, was sie für alltägliche Fahrbedürfnisse geeignet macht. Auch wenn sie möglicherweise nicht die besten für extreme Bedingungen sind, wird ihre Vielseitigkeit von regelmäßigen Autobesitzern geschätzt.

• Metallische Bremsbeläge:

  Metallische Beläge, die typischerweise zu etwa 30 % aus Eisen bestehen, sind für robuste Fahrzeuge konzipiert. Ihre hohen Reibungs- und Abriebfestigkeitseigenschaften machen sie für Nutzfahrzeuge wie Lastwagen geeignet, die auch bei schweren Lasten zuverlässige Bremsen benötigen. Allerdings kann ihr Betrieb laut sein, und sie produzieren mehr Bremsstaub als andere Alternativen.

• Low-Metallic-Organische Bremsbeläge:

  Diese Bremsbeläge stellen einen Kompromiss zwischen den Vorteilen metallischer und nicht-metallischer Beläge dar. Obwohl sie eine kleine Menge Metall enthalten, produzieren sie weniger Geräusche und Staub im Vergleich zu vollständig metallischen Belägen. Diese Zusammensetzung bietet eine gewisse Abriebfestigkeit sowie hohe Reibung, was sie für verschiedene Anwendungen, einschließlich leichter Lastwagen und SUVs, geeignet macht.

• Asbestfreie organische Bremsbeläge:

  Hersteller stellen organische Beläge aus NAO (nicht-asbesthaltigen organischen) Materialien wie Gummi, Harz und Fasern her. Diese Materialien bieten einen leisen Betrieb und erzeugen minimalen Staub, was dazu beiträgt, die Lebensdauer der Bremskomponenten zu verlängern. Sie werden oft für Personenkraftwagen gewählt, bei denen Komfort und Sauberkeit Priorität haben, obwohl ihre Lebensdauer möglicherweise nicht so lang ist wie die mancher anderer Materialbasierter Beläge.

Spezifikationen und Wartung von Ford-Hinterbremsbelägen

Hersteller geben Spezifikationen an, die dazu dienen, das richtige Teil für jede Fahrzeuganwendung zu identifizieren. Hier sind einige gängige Spezifikationen für Ford-Hinterbremsbeläge:

• Belaggröße: Maße wie Länge, Breite und Dicke müssen perfekt mit den Konturen des Bremssattels jedes Fahrzeugs übereinstimmen. Selbst geringfügige Abweichungen können zu einer falschen Passform und beeinträchtigter Sicherheit führen.
• Belagsform: Bremsbeläge werden in verschiedenen Konfigurationen hergestellt, wie trapezförmig und rechteckig. Die richtige Form sollte verwendet werden, um den Kontakt mit der Bremsscheibe zu optimieren.
• Reibungsmaterialzusammensetzung: Die chemische Zusammensetzung des Reibungsmaterials beeinflusst die Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen. Zusammensetzungen werden an die jeweilige Fahrzeuganwendung angepasst, basierend auf Faktoren wie Gewicht und Motorleistung.
• Geräuschdämpfung: Merkmale wie Unterlagen und Isolatoren sind eingebaut, um Bremsbelaggeräusche zu minimieren und hörbare Quietschen-Geräusche zu reduzieren. Die Komponenten sind so gestaltet, dass sie zu einem spezifischen Reibungsmaterial eines Belags passen.
• Befestigungsmethode: Hinterbremsbeläge werden mit Clips, Stiften oder Schrauben im Bremssattel gesichert. Die korrekte Befestigungsmethode sowie kompatible Hardware sollten verwendet werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
• Drehmomentvorschriften: Bei Verwendung von Schrauben zur Befestigung der Bremsbeläge müssen Mechaniker die vom Hersteller angegebenen Drehmomentwerte bei der Installation einhalten. Das richtige Anziehen der Komponenten verhindert Ausfälle.

Regelmäßige Wartung ist entscheidend für Sicherheit und Leistung. Überprüfen Sie die Beläge routinemäßig auf Abnutzungsindikatoren, die signalisieren, dass ein Austausch erforderlich ist. Ungleichmäßig abgenutzte Beläge sollten in Achssätzen ersetzt werden, um die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Beim Austausch der Hinterbremsbeläge sollten immer die Bremsscheiben ersetzt werden. Eine ordnungsgemäße Oberflächenvorbereitung neuer Komponenten ist wichtig. Mechaniker sollten alle Installationsanweisungen befolgen, einschließlich empfohlener Schmierstoffe und Einlaufverfahren. Bremsbeläge benötigen eine Einlaufzeit nach der Installation, um das korrekte Zusammenpassen des Reibungsmaterials mit der Bremsscheibe zu ermöglichen.

Während der regelmäßigen Wartung sollten Techniker die Bremssättel, Gleitschienen, Hardware und Bremsleitungen auf Leckagen oder Blockierungsprobleme überprüfen. Die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Bremssystems ist entscheidend.

Wie wähle ich Ford-Hinterbremsbeläge aus?

Großhandelskunden sollten die folgenden Faktoren berücksichtigen, wenn sie Hinterbremsbeläge für Ford-Fahrzeuge kaufen:

• Fahrzeugkompatibilität

  Überprüfen Sie das Servicehandbuch für das Fahrzeugmodell und das Baujahr, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge richtig passen, ohne Schaden zu verursachen. Einige Beläge sind nur für bestimmte Fahrzeuge geeignet. Wenn Beläge nicht kompatibel sind, kann dies zu schlechter Bremsleistung oder sogar zu Schäden an anderen Bremskomponenten führen.

• Fahrstil und Bedürfnisse

  Berücksichtigen Sie die Fahrgewohnheiten und Bedürfnisse des Kunden. Für Hochleistungsbedürfnisse wie Rennsport sind Premium-Beläge mit hervorragender Bremskraft am besten geeignet. Für normales Stadt- oder Autobahnfahren könnten preiswerte Beläge, die lange halten, ausreichen. Kunden, die häufig schleppen oder schwere Lasten transportieren, benötigen Beläge, die für leistungsstarkes Stoppen ausgelegt sind.

• Zusammensetzung der Bremsbeläge

  Ford-Hinterbremsbeläge sind in verschiedenen Materialien erhältlich, die jeweils ihre Vor- und Nachteile haben. Wie bereits erwähnt, bewältigen halbmetallische Beläge hohe Temperaturen und sind gut für schwere Einsätze geeignet. Sie können jedoch laut sein und mehr Staub erzeugen. Organische Beläge aus Kohlenstoff oder anderen Fasern produzieren weniger Staub, funktionieren jedoch bei extremen Bedingungen nicht so gut. Sinterbeläge halten lange, bremsen aber möglicherweise nicht so schnell wie halbmetallische. Es hängt alles vom Material ab.

• Qualität und Standards

  Achten Sie auf Bremsbeläge, die den Standards des Originalausrüstungsherstellers entsprechen, wie z.B. solche, die nach der R90-Norm zertifiziert sind. Dies gewährleistet Qualität und Sicherheit. Originalteile von Ford oder bekannten Ersatzteilmarken sind in der Regel zuverlässig. Gehen Sie nicht nur nach dem niedrigsten Preis; die Bremsen sind zu wichtig, um bei der Qualität Abstriche zu machen.

• Garantie und After-Sales-Service

  Viele Lieferanten von Bremsbelägen bieten Garantien und Unterstützung nach dem Kauf an. Dies kann hilfreich sein, falls es zu Problemen mit den Teilen kommt. Eine gute Garantie zeigt, dass der Hersteller hinter seiner Qualität steht. Erkundigen Sie sich, welche Art von Kundenservice verfügbar ist, wenn Reparaturen oder Unterstützung benötigt werden.

• Staub- und Geräuschpegel

  Manche Bremsbeläge erzeugen mehr Staub als andere, was die Räder verschmutzen kann. Wenn ein Kunde saubere Felgen bevorzugt, achten Sie auf staubarme Optionen. Lautstarke Beläge können besonders in ruhigen Gegenden störend sein. Überlegen Sie, wie viel Geräusch die Bremsbeläge machen, bevor Sie kaufen.

• Budget und Kosten-Nutzen-Verhältnis

  Bestimmen Sie das Budget für den Kauf der Bremsbeläge. Balancieren Sie Kosten mit Qualität und Leistung, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden. Manchmal spart es auf lange Sicht Geld, wenn man ein wenig mehr im Voraus für langlebige Beläge ausgibt. Preiswerte Bremsbeläge sind verlockend, aber sie können schnell verschleißen oder nicht gut bremsen.

• Markenruf

  Führen Sie eine Recherche zu Online-Bewertungen und -Feedback über verschiedene Marken von Hinterbremsbelägen für Ford-Fahrzeuge durch. Marken mit zufriedenen Kunden sind in der Regel vertrauenswürdig. Ein guter Ruf weist auf qualitativ hochwertige Teile hin, die andere erfolgreich verwendet haben.

Wie wechselt man selbst Ford-Hinterbremsbeläge?

Der Austausch von Hinterbremsbelägen ist ein unkomplizierter Prozess, der zu Hause durchgeführt werden kann, sofern man über die richtigen Werkzeuge und mechanisches Wissen verfügt. Hier ist eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie man Hinterbremsbeläge ersetzt:

• Vorbereitung

  Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche und ziehen Sie die Handbremse an. Löse dann die Radmuttern an den Hinterrädern. Wenn das Fahrzeug Hinterradlager hat, sollten die Hinterräder abgenommen werden.

• Bremssattel entfernen

  Finden Sie den Bremssattel und entfernen Sie die Schrauben, die ihn halten. Danach schieben Sie den Bremssattel vorsichtig von den Bremsbelägen ab. Es ist wichtig, die Bremsleitung nicht zu trennen; stattdessen kann ein Gummiband oder ein Seil verwendet werden, um den Bremssattel aus dem Weg zu hängen.

• Alte Beläge ersetzen

  Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremssattelhalterung. Reinigen Sie die Bremssattelhalterung und die Gleitbuchsen. Installieren Sie dann die neuen Bremsbeläge in der Bremssattelhalterung.

• Bremssattel und Rad wieder anbringen

  Komprimieren Sie den Kolben mit einem Bremsbelagsprung oder einer C-Zange. Dann setzen Sie den Bremssattel wieder über die neuen Bremsbeläge und ziehen die Schrauben nach den Spezifikationen des Herstellers fest. Montieren Sie danach die Hinterräder und die Radlager, falls vorhanden, wieder an.

• Abschlussarbeiten

  Senken Sie das Fahrzeug vom Wagenheber ab und ziehen Sie die Radmuttern auf die erforderlichen Spezifikationen fest. Pumpen Sie vor der Fahrt das Bremspedal mehrmals, um sicherzustellen, dass der Bremsbelag und der Bremssattel richtig anliegen.

Fragen und Antworten

Q. Wie lange halten Hinterbremsbeläge?

A. Die durchschnittliche Lebensdauer von Hinterbremsbelägen liegt zwischen 30.000 und 70.000 Meilen. Diese Zahl kann jedoch je nach verschiedenen Faktoren variieren. Ford-Hinterbremsbeläge können im Vergleich zu anderen Marken länger halten. Sie sind mit Blick auf Haltbarkeit konzipiert, um ihren spezifischen Zweck zu erfüllen.

Q. Mussten Bremsbeläge wirklich gewechselt werden?

A. Ja. Es ist wichtig, abgenutzte Hinterbremsbeläge zu ersetzen. Das Vernachlässigen des Austauschs der Beläge kann zu weiteren Schäden und kostspieligen Reparaturen führen. Die Bremsen des Fahrzeugs können weniger effektiv werden, wenn die Beläge abgenutzt sind. Dies kann die Bremswege verlängern und das Risiko von Unfällen erheblich erhöhen.

Q. Kann man Bremsbeläge ohne Wechsel der Bremsscheiben wechseln?

A. Ja, es ist möglich, Bremsbeläge zu wechseln, ohne die Bremsscheiben zu ersetzen. Es ist jedoch ratsam, den Zustand der Bremsscheiben zu überprüfen, bevor man entscheidet, sie nicht zu wechseln. Wenn die Bremsscheiben abgenutzt sind, sollten die Fahrer in Betracht ziehen, diese zu wechseln, um eine optimale Fahrzeugleistung zu gewährleisten. Das gleichzeitige Wechseln der Bremsscheiben und Bremsbeläge kann die Bremsleistung verbessern.

Q. Unterscheiden sich Hinterbremsbeläge von Vorderbremsbelägen?

A. Die Hinter- und Vorderbremsbeläge sind nicht so unterschiedlich. Sie sind beide dafür konzipiert, die Bewegung der Räder zu verlangsamen oder zu stoppen. Allerdings verschleißen die Vorderbremsbeläge in der Regel schneller als die hinteren. Dies liegt daran, dass während des Bremsens das meiste Gewicht des Fahrzeugs nach vorne verlagert wird.